Dzięki specjalnej konstrukcji zapewniona jest ciągłość kontaktu bieżni i elementów tocznych przetaczających się przez linię podziału. Łożysko umieszczone w oprawie może być ustalone lub nieustalone. Zalety: możliwość montażu pośrodku wału bez konieczności demontażu innych elementów, kompensacja niewspółosiowości +/- 2,5 stopni, przy czym uszczelnienie pozostaje w położeniu koncentrycznym na wale. Dostępne typy obudów: stojąca, kołnierzowa, podwieszana, wysuwana, wspornikowa (końcówka siłownika).
Zakres średnic wewnętrznych: metryczne 16 - 110 mm, calowe 3/4" - 4"